7月1日，理想汽车官方微博发布六周年万字公开信，除了回顾理想汽车的“发家史”还对未来五年做出展望。

理想汽车表示，未来，将持续扩大用户群体，2025年达成160万辆的销量目标，覆盖更广泛的家庭用户。

事实上，今年2月底，理想汽车在其公布的“理想汽车2025战略”中，就曾明确表示，希望其在2025年将实现160万辆销量目标，占据国内电动车20%的市场份额，成为中国第一的智能电动车企业。

随后，理想汽车扩产建厂的消息传出。日前，理想汽车官网发出了“急聘工厂长-(北京)制造基地”、“项目管理高级经理(北京工厂)”等职位的招聘信息，据招聘信息显示，新招聘岗位的工作地点为北京顺义区。

与之巧合的是，就在理想汽车招聘之前，曾有媒体报道称，理想汽车将接手北京现代第一工厂，而该工厂所在位置正是北京顺义区。但是，理想汽车对上述消息并未回应。

同时，公开信中还透露了理想为何要做增程式电动。信中指出，当投资人与股东提出，做纯电融资好融，投资人能听得明白，同时，从技术来讲，纯电无疑是更简单的一种时。

李想表示：“我这个车不是给投资人做的，我要做的是一个中国家庭用户群体需要的车——一个中大型的SUV难道整天缩在城市里?一个家庭一起去旅行，难道让我们带着家人到处去找充电桩，等着充电?纯电SUV的这些问题对于家庭用户而言都是致命的缺陷，根本没有办法大规模替代燃油SUV。”

在历经50个月的研发与生产准备，以及投入大量工程师与科研人员，并完成百项测试优化、道路试验后，2018年10月18日，理想ONE正式发布。

此外，在信中官方透露截至2020年，理想ONE的交付量就超过了3万辆，不仅拿下了新能源SUV销量冠军，还坐上了中国品牌30万级车型销量的头把交椅，同时，理想ONE还是唯一一个进入豪华中大型SUV前五的中国品牌。(校对|Arden)