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列车效应是一种气象现象，是指多个对流云团依次经过同一地区，导致强降水长时间持续，就像列车的不同车厢先后经过同一铁轨一样。具体介绍如下： 形成原因：某区域在一段时间内频繁生成空间尺度不大的对流单体，每个对流单体生成后沿某一方向移动，随后在同一地方又生成新的对流单体并沿相同方向移动，从而形成类似 “列车” 的排列，持续影响其下游某一地区，造成强降水。 现象描述：从雷达回波或卫星云图上看，强降雨云团一个接一个地经过某一地区。通常一个对流单体的影响持续时间在半小时到一小时，一小时降水量一般在几十毫米。而在列车效应下，多个对流云团产生的降水量累积起来，往往会导致大暴雨，甚至特大暴雨。 发生实例：2022 年 7 月 10 日夜间开始，江苏北部对流天气不断，形成 “列车效应”，使得灌云等地强降雨不断，截至 11 日 11 时，灌云降雨量达 275.4 毫米，出现特大暴雨，打破当地有气象记录以来最大单日降雨量纪录。

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