周一，蔚来汽车公布了7月份的交付数据，但这次的交付数也首次低于了其在中国电动汽车行业的竞争对手小鹏汽车和理想汽车。

蔚来汽车7月份交付了7,931辆汽车，略低于6月份的8,083辆。8000股左右的交货量通常看起来不错，但对该股来说，逐月下跌通常会带来问题。

蔚来汽车的交付量从1月到2月，从3月到4月，从4月到5月都有所下降。每次公布连续交割下跌消息时，该股都出现下跌，分别下跌约13%、1%和2%。

但这一次可能不是这样，蔚来汽车周一盘前交易时段上涨0.9%，标准普尔500指数和道琼斯工业股票平均价格指数期货均上涨约0.4%。但蔚来汽车的同行理想和小鹏的股价都在各自的交货数量基础上上涨了4%至5%。

自2020年5月以来，蔚来汽车的出货量首次落后于理想和小鹏。小鹏在7月份交付了8040辆汽车，创下了新的月度纪录，高于6月份的6565辆。理想汽车当月交付了8589辆汽车，也创下了月度纪录，高于6月份的7713辆。

花旗集团分析师Jeff chung将蔚来汽车月度业绩平平归咎于特斯拉。Chung在周一的一份报告中写道:“ES6和EC6的趋势可能是由于最近特斯拉Model Y的降价。但只要维持每月(8000至9000台)的出货量，该公司应该能够实现2021年(93000台)的出货量预期。”Chung对该股的评级为“买入”，目标价为72美元。

今年7月，这三家中国电动汽车生产商共交付了约2.45万辆汽车。这一数字比6月份上涨了近10%，比2020年7月上涨了约190%。从本质上讲，这些公司正在销售他们能生产的所有电动汽车。

蔚来汽车仍是三家公司中规模最大、价值最高的，但其股价最近已经落后。蔚来汽车的股价在过去三个月里上涨了12%，小鹏汽车上涨了36%，理想汽车股价则上涨了69%。

截至周一交易，蔚来汽车的股价在2021年迄今已下跌约8%。今年迄今，小鹏汽车已累计下跌5%，理想汽车的股价上涨了近16%。